SeatIbiza 2013 2.0 50000 kms. Luz de check engine Pierde fuerza Pierde líquido refrigerante Se apaga Consumo Sensor de oxígeno Se le lavo el vaso deposito por qué estaba ya muy viejo y oxidado el líquido. El mecánico sugirió cambiar el soporte motor, que por qué segun es hidráulico, y eso hacia perder líquido.Encuanto puedas hacerlo, consulta a un experto para que encuentre el origen de la fuga y, de ser necesario, reemplace las piezas dañadas. Cuando tú o un especialista estén por llenar el depósito de anticongelante de tu vehículo, asegúrate de usar un producto de calidad que cuide el desempeño de tu auto y lo proteja contra daños
Lostapones de depósito de anticongelante son cruciales para mantener el sistema de refrigeración de los vehículos en óptimas condiciones. Cuando presentan fallas, se puede experimentar sobrecalentamiento del motor debido a fugas de refrigerante. Algunos síntomas de un tapón dañado incluyen burbujas en el radiador y agua hirviendo
Porlo que con más frecuencia se calientas los vehículos. Pero, ¿Qué pasa cuando aún teniendo anticongelante mi auto se calienta? Esto no es normal, y se debe a que probablemente presenta alguna falla que ocasiona que el anticongelante no pueda enfriar el motor. Las fallas más comunes son las siguientes:
CochePierde Anticongelante Parado ☝ El líquido refrigerante o anticongelante se utiliza para enfriar el motor. Cambie el radiador porque ya se encontraba mosqueado y resulto ser el Vas a ver, a mi también me pierde algo de refrigerante, y no deseo pensar en la culata, sino en algún poro del radiador o algo de esta Sinembargo, cuando el nivel de anticongelante sube en exceso, puede ser indicativo de un problema más serio: una fuga de la presión de las explosiones de los cilindros hacia MxMGv. 3543692322072413087112317
